El hombre como arquitecto:

Se basa en la misma creación de Dios , por ejemplo:

El hombre ha copiado el modelo aerodinámico de las aves para crear los aviones:

Aerodinámica del vuelo en las Aves

La posición como el tamaño del álula depende de las características del ala (carga alar y alargamiento).

Alulas = D

Para aclarar si el álula es deflectada (estirada o desplegada) voluntariamente por las aves o si la deflexión se produce por las fuerzas de presión del aire, se llevaron a cabo experimentos de aerodinámica del álula a bajas velocidades. Los resultados indican que los cambios de posición de las álulas se deben más a la fuerza del viento que a movimientos voluntarios provocados por el ave.

Ensayos en túneles de viento con palomas, comprobaron que valores bajos del ángulo de ataque mantienen el álula adosada al ala, y que cuando este ángulo de ataque aumenta el álula comenzaba a despegarse del ala, aumentando la separación conforme aumentaba el ángulo de ataque, lo que parece indicar que el movimiento del alula es independiente del control del ave. También se comprobó el efecto beneficioso del álula sobre la sustentación del ala, comparando la situación de entrada en pérdida de secciones próximas del ala con y sin álula.

Las aves aprovechan las corrientes térmicas ascendentes de aire caliente para ahorrar energía en el planeo

El álula funciona como dispositivo hipersustentador en forma similar a las ranuras o a los alerones situados en el borde de ataque (parte delantera) del ala de los aviones.

Su existencia es bien conocida por los ornitólogos (personas dedicadas al estudio de las aves), y su importancia en el vuelo a bajas velocidades es bien reconocida (hay aves que desprovistas de esta pluma pierden su capacidad de despegar y aterrizar). Algunos autores afirman que el álula está controlada por tres músculos, que serían los responsables de su movimiento respecto al ala, lo que parece indicar un control voluntario de su posición, mientras que otros señalan que este acto sería totalmente involuntario. No obstante estas divergencias, el hombre sigue intentando imitar en sus diseños de nuevas aeronaves la perfección que la naturaleza ha creado.

 Comparemos a continuación algunos nuevos modelos de aviones con tecnología aeronáutica actual, absolutamente futurista, versus antiguos modelos de pájaros en vuelo..., con diseños prehistóricos, que funcionan a la perfección